“Las vías tienen un gran valor para el desarrollo de las regiones. Es motivante este espacio de conversatorio para dar respuesta a los caucanos. Una de las vías más importantes está en el corredor Cali-Rumichaca con un primer tramo Popayán-Santander de Quilichao, este corredor nos conecta a todos los colombianos con el interior del país. Continúa el tramo Popayán-Pasto y esto tiene que ver con otro proyecto: Timbío-El Estanquillo, hemos pedido que se contemple la construcción de la variante Oriente, ya tenemos el proyecto de estudios y diseños, y pedimos incorporarlo en la inversión de la vía Popayán-Pasto. Estas obras de impacto permitirán una efectiva conectividad, mejorar la seguridad, la comercialización de productos, reactivación económica y desarrollo regional”, indicó Elías Larrahondo Carabalí, gobernador del Cauca.

En el conversatorio, el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la líder jurídica de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), expusieron los avances de obras y de impacto para la región sur del país, con el fin de mejorar la infraestructura vial y de transporte de esta región del país, disminuyendo considerablemente los tiempos de recorrido entre Cali y la frontera con Ecuador.

Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI expresó que “trabajamos en proyectos de transformación para la región”. Sobre la vía Popayán-Santander de Quilichao explicó que “hoy ya se cuenta con licencia ambiental, este proyecto se puede y se debe empezar ya. Son 3mil empleos directos y 9mil indirectos en la región, el proyecto tiene las condiciones para iniciar. Y si el concesionario no cumple con sus obligaciones, haremos uso de los recursos jurídicos a los que haya lugar. No existirá terminación anticipada del contrato, el concesionario deberá cumplir”.

Así mismo explicó que la vía Popayán-Pasto es estratégica “no ha existido un proyecto con una inversión tan grande para el Cauca, Nariño y para el país. Nuestro interés es que se hagan las obras y que se hagan bien, celebramos y revisaremos esa inclusión de la variante oriente que nos propone el gobernador”.

Por último, el mandatario caucano concluyó: “Sabemos cuánto sueñan y necesitan los caucanos, el desarrollo vial, estamos comprometidos en seguir avanzando en esta prioridad para nuestro departamento. El Conversatorio ‘Vias Concesionadas para el Cauca’, junto al presidente de la ANLA y representantes de la ANI, nos deja estos importantes resultados:

1. Ya se cuenta con licencia del área funcional #3 para iniciar obras de doble calzada Popayán-Santander de Quilichao. La ANI exige el cumplimiento por parte del Concesionario.
2. Las Variantes Oriente y Occidente serán incluidas en la obra de la vía Popayán-Pasto.
3. Se incluye también la vía Caloto-Villa Rica en la malla vial del Valle del Cauca y Cauca».